Más de tres meses después de que Estados Unidos e Israel iniciaran su guerra con Irán, la Casa Blanca y el régimen iraní han acordado un acuerdo marco para lograr un fin más duradero a las hostilidades.
La crisis de Oriente Medio disparó los precios mundiales del petróleo, ya que el conflicto cerró de hecho una de las principales rutas de transporte marítimo del mundo para el petróleo, el gas natural licuado y otras materias primas esenciales, limitando así los suministros mundiales.
Sin embargo, los expertos advierten que la vuelta a la normalidad en el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz llevará tiempo, y el impacto de la guerra seguirá afectando a la economía mundial durante los próximos meses.
¿Con qué rapidez se reabrirá el estrecho de Ormuz?
«¡Que fluya el petróleo!», dijo el presidente estadounidense Donald Trump en una publicación en redes sociales anunciando el acuerdo, que según él incluiría la reapertura del estrecho al transporte marítimo comercial.
«Los barcos están empezando a moverse», declaró Trump más tarde el lunes, «cargados de petróleo, saliendo del estrecho de Ormuz», que según él era «totalmente seguro, protegido e impoluto».
BBC Verify ha estado comprobando los datos de seguimiento de buques, que parecen demostrar que los niveles de tráfico siguen siendo bajos en el estrecho de Ormuz, a pesar del anuncio.
Según el sitio web de seguimiento de buques MarineTraffic, solo dos embarcaciones con sistemas de localización activos han abandonado la vía fluvial desde el domingo: un granelero y un buque tanque.
«Eso podría significar que las empresas tengan mayor confianza para contratar a más personas, que los consumidores estén más dispuestos a gastar dinero y que el mercado inmobiliario se reactive después de haberse enfriado para los vendedores en los últimos meses.»