Un grupo de campaña ha criticado la «vergonzosa decisión» de un consejo de cerrar permanentemente una carretera como parte de un plan para construir un barrio habitable.
Winifred’s Lane ha estado cerrado al tráfico de paso a modo de prueba desde noviembre de 2024.
Junto con los cambios en Gay Street y la restricción del tráfico de paso en Catharine Place, forma parte del plan «Vecindario habitable de Lower Lansdown y Circus».
El miembro del gabinete Hirst afirmó: «Al restringir el tráfico de paso en estos tres puntos, se busca apoyar al vecindario, facilitar más desplazamientos locales mediante desplazamientos activos (a pie, en silla de ruedas, en bicicleta) y abordar el exceso de tráfico en las calles residenciales, que a menudo se utilizan como atajos hacia y desde la A46/M4 al norte de la ciudad».
El 30 de enero, el consejo aprobó la decisión de hacer permanente el plan.
«Pero hay evidencia clara de que este [barrio habitable] ha cumplido sus objetivos», añadió Hirst.
‘Mitigaciones’
Los datos del consejo encontraron que Cavendish Road, Lansdown Crescent y algunas carreteras cercanas habían experimentado reducciones en el tráfico, mientras que Julian Road y Morford Street vieron un aumento «dentro de las variaciones normales para la red de carreteras».
Sin embargo, el tráfico en la parte baja de Sion Road prácticamente se había duplicado.
Un portavoz del Grupo de Conservación Heart of Lansdown dijo que la decisión «va en contra de los deseos de la gran mayoría de los cientos de residentes locales que viven cerca del carril».
El consejo propone introducir un sistema de estacionamiento revisado en Sion Road para mejorar la visibilidad fuera de Kingswood Preparatory School e introducir lugares para que pasen los vehículos.