Dos personas murieron cuando una avioneta que transportaba suministros de ayuda humanitaria a Jamaica se estrelló en Coral Springs, Florida, dijeron las autoridades y un ministerio religioso.
El avión se estrelló en Coral Springs alrededor de las 10:19 a. m., hora local, el lunes 10 de noviembre, matando a dos personas, dijeron las autoridades de Coral Springs en un comunicado de prensa . La Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte están investigando el accidente .
Alexander Wurm, de 53 años, fundador y director ejecutivo de Ignite the Fire, una organización evangélica, junto con su hija, Serena, de 22 años, fueron identificados como las víctimas del accidente fatal, según un comunicado publicado en Facebook por Ignite the Fire . Las muertes también fueron anunciadas en un comunicado de Crisis Relief International .
El avión bimotor Beechcraft King Air se estrelló en un estanque de retención/fuente de agua en el vecindario Coral Springs de Windsor Bay, pero no impactó ninguna casa, según informó la ciudad. De acuerdo con los registros de la FAA, el Beechcraft fue fabricado en 1976 y tenía licencia de International Air Services Inc., una compañía de registro de aeronaves que permite a los ciudadanos no estadounidenses registrar legalmente sus aeronaves.
La ciudad aconsejó a los residentes que estuvieran atentos a la intensa actividad policial, que mantuvieran las puertas cerradas para evitar los gases y que informaran sobre cualquier resto que encontraran.
El vuelo, cargado con suministros de ayuda, había despegado del Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale a las 10:15 a. m., según el sitio web de seguimiento de vuelos, FlightAware. El sitio web informó que el vuelo tenía previsto llegar al Aeropuerto Internacional Sangster a las 12:35 p. m.
Daryl Vaz, ministro de transporte de Jamaica, declaró a los medios de comunicación que la Autoridad de Defensa Civil del país había recibido una solicitud de permiso para que el avión aterrizara en Montego Bay. La autoridad respondió con los requisitos para la solicitud, según un audio publicado por el Jamaica Gleaner
Vaz dijo que la autoridad de defensa informó que no había recibido respuesta a su solicitud y que no se había emitido ningún permiso para la llegada de la aeronave. Confirmó que el solicitante había volado previamente a Jamaica dos veces desde el huracán Melissa
‘Su último viaje encarnó el altruismo y la valentía’
Los esfuerzos de recuperación continúan a toda marcha en Jamaica tras el huracán Melissa. Funcionarios del país y del Departamento de Estado de EE. UU. comparecieron juntos en una conferencia de prensa el 10 de noviembre, anunciando 10 millones de dólares adicionales en ayuda para la isla, lo que eleva el total a 22 millones de dólares
Se confirmaron al menos 32 muertes en Jamaica, y las autoridades de la isla estimaron que se perdieron los techos de 120,000 edificios y que más de dos docenas de comunidades quedaron aisladas.
Wurm, quien se describe a sí mismo como piloto, publicó en Instagram el 2 de noviembre que había encontrado «un King Air antiguo, con motores nuevos» para realizar misiones y «perfecto para la misión de llevar suministros de ayuda a Montego Bay, ¡y el avión está listo justo a tiempo!»
Ignite the Fire publicó en su Instagram a principios de noviembre que Wurm y otros dos habían volado a Jamaica al menos dos veces desde que Melissa tocó tierra en Jamaica para entregar suministros de ayuda en colaboración con Crisis Response International. El 2 de noviembre, Wurm, quien vivía en las Islas Caimán con su familia, publicó en sus propias redes sociales que Ignite estaba entusiasmado por volar generadores, tornillos, lonas, baterías y sistemas de comunicaciones StarLink a Jamaica
«Juntos, su último viaje encarnó el altruismo y la valentía, recordándonos el poder del servicio y el amor», dijo Ignite the Fire en una publicación de Facebook sobre Wurm y su hija. «Que continuemos su legado de generosidad, compasión y fe.»
Wurm deja atrás a su esposa, Candace, y a otros dos hijos, James y Christiana, según la publicación del 10 de noviembre de Ignite the Fire.