Hamilton: «No hay nada peor que clasificarse último»

Lewis Hamilton dijo que «no puede haber nada peor que esto» después de clasificar último para el Gran Premio de Las Vegas.

La actuación del siete veces campeón fue la primera en la que quedó último en ritmo puro en sus 19 años de carrera en Fórmula 1.

Hamilton careció de ritmo durante toda la sesión en mojado, condiciones en las que ha conseguido algunas de sus mayores victorias, y terminó 2,301 segundos más lento que su compañero de equipo Charles Leclerc en la primera sesión.

Es otro revés para Hamilton en su primera temporada en Ferrari, que describió como «una pesadilla» después de su abandono en el Gran Premio de Sao Paulo hace dos semanas.

Hamilton aún no ha subido al podio con Ferrari, aunque ganó la carrera al sprint en China en marzo.

«Realmente no tengo palabras para describirlo», dijo.

«Obviamente no es suficiente. Simplemente no conseguí calentar bien los neumáticos, tenía mucho subviraje y creo que uno de mis frenos delanteros estaba cristalizado, así que me costaba mucho frenar en las curvas.»

Es muy molesto, claro, porque en P3 el coche iba genial y pensé que iba a ser un gran día, pero resultó ser el peor. No puede ser peor.

Norris saldrá desde la pole en Las Vegas, con su rival por el título, Piastri, quinto.
Publicado
Hace 47 minutos
Cómo seguir el Gran Premio de Las Vegas en la BBC
Publicado
Hace 26 minutos
Hamilton había sido el quinto más rápido en una tercera sesión de entrenamientos libres que comenzó en mojado pero terminó con los pilotos con neumáticos lisos.

Pero desde el principio no fue competitivo en las condiciones de lluvia de la clasificación, cuando los neumáticos de lluvia extrema fueron la elección correcta para las dos primeras sesiones.

En su intento por recuperar el tiempo suficiente en su última vuelta para pasar a la segunda sesión, también se vio obstaculizado por una bandera amarilla en el último sector, lo que significó que tuvo que reducir la velocidad.

No pudo completar la última vuelta porque cruzó la línea de meta aproximadamente un segundo después de la bandera a cuadros que puso fin a la sesión.

«Tuve banderas amarillas en la última curva y al entrar en la curva 17 había banderas amarillas», dijo Hamilton, «así que tuve que pedir ayuda y cuando llegué a la línea había roja.

«Estaba muy resbaladizo y el primer juego de neumáticos no nos funcionó y, por alguna razón, tuve dificultades para generar calor en los neumáticos.

Es una pena, porque los chicos han hecho un trabajo excelente y el coche iba genial en la FP3. Sentía que teníamos buen ritmo, pero entonces empezó a llover. La verdad es que no hay mucho que decir.

Deja un comentario