Abu Dabi está preparando sus carreteras y cielos para un futuro sin conductores ni pilotos. La capital de los EAU dio luz verde a los primeros servicios de transporte sin conductor de Oriente Medio dentro de áreas designadas, tras dos programas piloto de sus rivales chinos WeRide y ApolloGo, la unidad de vehículos sin conductor de Baidu, que cuentan con servicios de robotaxis activos en China.
WeRide se ha asociado con Uber y el proveedor de transporte de Abu Dabi, Tawasul, para que los clientes puedan solicitar coches sin conductor, mientras que ApolloGo se ha asociado con AutoGo-K2, una empresa de movilidad autónoma con sede en los EAU respaldada por la china K2. Los robotaxis de WeRide han recorrido más de 800.000 kilómetros en la mitad del centro urbano de Abu Dabi, mientras que AutoGo-K2 ha alcanzado el servicio totalmente autónomo en la isla Yas tras más de 100.000 kilómetros de pruebas
En el aire, los reguladores están estableciendo normas para los taxis voladores autónomos y los drones de reparto, y han designado tres zonas de prueba para pilotos : el popular destino turístico de la isla Yas, el centro logístico del puerto Zayed y el aeropuerto internacional de Abu Dabi. Todos son posibles corredores aéreos futuros en el espacio aéreo de la capital para que las aeronaves autónomas compartan el cielo con aviones y helicópteros.