Siemens Mobility ha presentado por primera vez su tren de alta velocidad Velaro al público egipcio en TransMEA 2025 en El Cairo, un evento centrado en el transporte y la logística en Oriente Medio y África.
El Velaro está diseñado para cumplir con los requisitos ferroviarios de Egipto, operando a velocidades de hasta 250 km/h con una capacidad para 489 pasajeros.
Siemens, la empresa matriz de Siemens Mobility, afirmó que las características del tren están diseñadas para afrontar las condiciones operativas del desierto, incluyendo sistemas especializados de filtración y refrigeración.
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La empresa informó sobre adaptaciones realizadas para hacer frente a la arena, el calor y el polvo, así como a otros desafíos ambientales específicos de Egipto.
Siemens también afirmó que utilizó las herramientas avanzadas de Altair, que mejoran el gemelo digital, para optimizar el diseño del tren Velaro.
Mientras tanto, el tren regional Desiro HC, fabricado por Siemens Mobility, completó su viaje inaugural en las vías recién construidas cerca del depósito del 6 de Octubre, al oeste de El Cairo.
Está previsto que el tren entre en servicio en la Línea Verde, una red de 660 km que une El Cairo con Ain Sokhna, Alejandría y Marsa Matrouh.
La red ferroviaria de alta velocidad está siendo desarrollada por Siemens Mobility en colaboración con Arab Contractors y Orascom Construction.
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El viceprimer ministro y ministro de Transporte e Industria de Egipto, el teniente general ingeniero Kamel El-Wazir, declaró: “El viaje inaugural del tren regional Desiro y la llegada del Velaro marcan un momento decisivo en la estrategia de modernización del transporte de Egipto.
“Este proyecto de tren de alta velocidad ayudará a redefinir la experiencia del pasajero, reducir los tiempos de viaje e impulsar la conectividad entre ciudades.”
Se espera que la introducción de 94 trenes regionales Desiro de alta capacidad aumente la capacidad de la red, ya que cada tren puede albergar hasta 849 pasajeros.
Entre sus características destacan el aire acondicionado, el sistema de señalización ETCS de nivel 2 y el acceso para sillas de ruedas. El Desiro HC puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h.
El presidente y director ejecutivo de Siemens, Roland Busch, declaró: “Estamos presenciando cómo se configura el futuro de la movilidad en Egipto. El debut público de nuestro tren de alta velocidad Velaro en TransMEA y el primer recorrido del tren regional Desiro son poderosos símbolos de progreso y colaboración”.
“Estos hitos reflejan nuestro compromiso de ofrecer tecnología de primer nivel y apoyar la visión de Egipto para la movilidad sostenible y el crecimiento económico.”
El proyecto ferroviario de alta velocidad de Egipto comprende tres líneas que suman más de 2.000 km, destinadas a conectar los principales centros urbanos y llegar a casi el 90% de la población nacional.
Se prevé que, una vez finalizado, este sistema se convierta en la sexta red ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo por longitud.
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Siemens Mobility se ha comprometido a un acuerdo de mantenimiento de 15 años que cubre todo el material rodante suministrado para la nueva red de Egipto, incluidos 41 trenes de alta velocidad Velaro, 94 trenes regionales de alta capacidad Desiro y 41 locomotoras Vectron.