Los aeropuertos de todo Estados Unidos están volviendo a la normalidad después de que las autoridades federales restringieran el tráfico aéreo, dejando a los pasajeros varados durante el cierre del gobierno.
Durante el punto álgido del cierre del gobierno, la Administración Federal de Aviación (FAA) redujo el tráfico aéreo en 40 aeropuertos. Esta reducción se debió a la escasez de controladores aéreos, quienes, a pesar de no recibir sueldo, continuaron trabajando durante la mayor interrupción del financiamiento gubernamental en la historia de Estados Unidos.
Los funcionarios de la FAA anunciaron que, a partir de las 6 de la mañana del lunes, las operaciones habían vuelto a los niveles previos al cierre .
Anuncio
«Quiero agradecer al dedicado equipo de seguridad de la FAA por mantener la seguridad de nuestro espacio aéreo durante el cierre gubernamental más largo en la historia de nuestra nación, y la paciencia del país al priorizar la seguridad», declaró el secretario de Transporte, Sean Duffy. «Ahora podemos reorientar nuestros esfuerzos hacia la contratación masiva de controladores y la construcción del nuevo y moderno sistema de control de tráfico aéreo que el pueblo estadounidense merece».
Según FlightAware, el lunes hubo más de 400 vuelos retrasados en EE. UU. y 30 cancelaciones, pero se debieron al clima u otros problemas.
Anteriormente, el número total de vuelos que entraban, salían y transitaban dentro de Estados Unidos se había reducido drásticamente en un 6 % en un intento por garantizar la seguridad del transporte aéreo durante el cierre del gobierno. En aquel momento, Duffy sugirió que hasta un 10 % de los vuelos podrían quedar en tierra antes de que el Congreso lograra un acuerdo para poner fin al cierre.
Según el comunicado de la FAA, el número de activaciones de personal causadas por la escasez de controladores de tráfico aéreo disponibles se redujo a solo una el 16 de noviembre. En el peor día del cierre, el 8 de noviembre, ese número se disparó a 81 activaciones de personal.
Anuncio
En el comunicado, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, agradeció a los equipos que trabajaron durante el cierre.
«La decisión de hoy de revocar la orden refleja la disminución constante de las preocupaciones sobre la dotación de personal en todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo y nos permite retomar las operaciones normales», declaró. «Agradezco el arduo trabajo de los equipos de seguridad y operaciones de la FAA y su dedicación a la seguridad de los pasajeros».
La preocupación por las reducciones alcanzó su punto álgido la semana pasada, cuando los estadounidenses consultaron los horarios de vuelo antes del fin de semana largo de Acción de Gracias.
Duffy había dicho en el programa Finnerty de NewsMax que se necesitaría “hasta una semana para volver a la normalidad, justo antes de los viajes importantes por el Día de Acción de Gracias”, lo que desató temores de que el caos en la aviación pudiera continuar incluso después de que finalice el cierre.
Anuncio
Sin embargo, Mike Arnot, portavoz de la empresa de análisis de datos de aviación Cirium, declaró a The Guardian que el hecho de que los empleados federales cobren su salario con normalidad estabilizará los horarios de vuelo antes del Día de Acción de Gracias.