Los administradores de los cruces del puente Tamar y el ferry Torpoint entre Devon y Cornwall dicen que están «profundamente decepcionados» después de que un ministro dijera que los peajes eran «esenciales» para su futuro.
El coste es ‘significativo’
Anna Gelderd, diputada laborista por el sureste de Cornualles, instó al gobierno a proporcionar subvenciones y alivio de la deuda para que se puedan eliminar o reducir los peajes.
«Muchos residentes y empresas locales utilizan uno o más de esos cruces de forma rutinaria, a veces varias veces al día», dijo a los parlamentarios.
«El coste total es significativo, y eso que implica simplemente participar en la vida cotidiana».
Fred Thomas, diputado laborista por Plymouth Moor View, dijo que los cruces eran «integrales para la defensa de nuestra nación y nuestra capacidad para llevar a cabo sus tareas».
El ministro de Transporte dijo que el puente y el ferry no eran responsabilidad de Carreteras Nacionales.
«Si bien los aumentos en las tarifas de peaje son comprensiblemente decepcionantes para el público, siguen siendo esenciales para garantizar la sostenibilidad a largo plazo del funcionamiento de los cruces», dijo.
El comité conjunto de Tamar Crossings dijo que estaba decepcionado por el enfoque del gobierno.
En un comunicado, afirmó: «El comité conjunto sigue comprometido con la ambición a largo plazo de abolir los peajes.
«Mientras tanto, debemos equilibrar las cuentas y garantizar que los cruces sigan siendo seguros, confiables y financieramente sostenibles para los usuarios».
Agregó: «Los crecientes costos de mantenimiento, reparaciones y reemplazo de mecanismos antiguos hacen que esto sea cada vez más difícil».