La Administración Federal de Aviación ha puesto fin a su orden de emergencia de reducción de vuelos, permitiendo que el transporte aéreo reanude sus operaciones normales.
La orden de emergencia fue levantada oficialmente el lunes a las 6 am ET, poniendo fin a las reducciones que causaron cancelaciones masivas y retrasos en los aeropuertos.
Los recortes, que comenzaron con una reducción del 4% en los vuelos en 40 aeropuertos importantes el 7 de noviembre , fueron diseñados para abordar la fatiga y los problemas de personal entre los controladores de tráfico aéreo en medio del cierre gubernamental de duración récord.
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La FAA ha comunicado que la medida se está revirtiendo ahora que los niveles de personal se han “estabilizado” tras el fin del cierre del gobierno el miércoles.
La decisión, que se produce al comienzo del ajetreado período de viajes de Acción de Gracias, se tomó tras una revisión de la FAA sobre las «tendencias de seguridad» y debido a «la disminución constante de los eventos que desencadenan la falta de personal en las instalaciones de control de tráfico aéreo», dijeron funcionarios de aviación en un comunicado de prensa el domingo.
El viernes se registraron tan solo seis alertas por falta de personal, ocho el sábado y una el domingo; mejoras drásticas con respecto al récord de 81 alertas por falta de personal del 8 de noviembre.
Otras restricciones, incluidas algunas aproximaciones mediante reglas de vuelo visual, los límites a los lanzamientos espaciales comerciales y las operaciones con paracaídas, también finalizarán.
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La FAA señaló que estaba al tanto de los informes de “incumplimiento por parte de las aerolíneas” durante la vigencia de la orden de emergencia, y que está “revisando y evaluando las operaciones de control”. No está claro cuáles serán las sanciones por desobedecer las órdenes.
Según la orden de emergencia original, la reducción de vuelos debía aumentar hasta un 10% para el viernes. Sin embargo, el miércoles, las autoridades congelaron la reducción de vuelos en un 6% debido a la gran cantidad de personal disponible y al rápido descenso de las llamadas a los controladores aéreos, y posteriormente la redujeron aún más al 3% el viernes.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo el domingo que los funcionarios de aviación ahora pueden «reorientar» sus esfuerzos en la contratación de más controladores de tráfico aéreo y en «la construcción del nuevo sistema de control de tráfico aéreo de última generación que el pueblo estadounidense merece».