El enfoque de Transport for London (TfL) para satisfacer las necesidades de los pasajeros discapacitados «carece de profundidad y matices», según un nuevo informe del Ayuntamiento .
Dijo que TfL podría hacer más para involucrar a voces más diversas e «integrar la accesibilidad y la inclusión en el corazón de su toma de decisiones».
El informe también decía que los pasajeros discapacitados habían experimentado actitudes negativas por parte del personal cuando pedían ayuda.
‘Cambiar de rumbo’
TfL lanzó su estrategia Equity in Motion en 2024, describiendo más de 80 acciones para hacer que los servicios sean más acogedores.
TfL también se comprometió a lograr que al menos la mitad de las estaciones del metro no tengan escalones para 2030, un objetivo que el comité describió como «encomiable pero ambicioso».
La presidenta del comité de Transporte, Elly Baker, dijo al Servicio de Informes de Democracia Local que la estrategia contenía «efectivamente muchas cosas buenas que ya están haciendo».
«Lo que no han hecho es analizarse detenidamente y preguntarse si valoran adecuadamente el recorrido de cada uno, analizando los datos, hablando con la gente y viendo qué dirían los demás que es lo más importante, sin dar por sentado que lo saben», afirmó.
«Lo que realmente les estamos pidiendo es que sean más abiertos, más reflexivos y tal vez cambien un poco el rumbo».
EPA/ShutterstockEl informe recomienda a TfL que recopile datos más detallados sobre los patrones de viaje y las necesidades de los diferentes grupos de usuarios.
Dijo que la actual encuesta anual sobre demanda de viajes en Londres, enviada a una muestra aleatoria de 8.000 hogares, «necesita una actualización».
El informe también planteó preocupaciones sobre Dial-a-Ride, el servicio gratuito puerta a puerta de TfL para personas con discapacidades permanentes o de largo plazo, e instó a TfL a «realizar urgentemente una evaluación integral de las necesidades».
‘Diversa gama de necesidades’
Emma Strain, directora de clientes de TfL, recibió con agrado las recomendaciones del informe del comité de transporte y dijo que estaban considerando cómo abordarlas en su estrategia.
«Es vital que todos puedan utilizar nuestra red de transporte y se sientan seguros, cómodos y apoyados mientras lo hacen», afirmó.
Reconocemos la importancia de escuchar a la mayor cantidad de personas posible para ayudarnos a definir nuestros servicios y seguimos modificando nuestros planes en respuesta a los comentarios sobre diversas necesidades.
