Un pasajero de un vuelo de British Airways que emitió una llamada de auxilio al aproximarse al aeropuerto de Heathrow a principios de este mes ha descrito el creciente temor en la cabina y la falta de información por parte de la tripulación.
Edward Killiwick regresaba de la fiesta de cumpleaños de un amigo con su pareja, Julie, en un vuelo procedente de Düsseldorf, Alemania, el 6 de julio.
Dijo que les informaron a los pasajeros que el aterrizaje se había abortado, y luego sintió una «maniobra muy violenta» y «pensó que podíamos estrellarnos». Él y su compañero tuvieron que consolar a una mujer que «perdió completamente el control y empezó a gritar: ‘No quiero morir'».
El vuelo aterrizó sin problemas, pero el incidente está siendo investigado con la ayuda de British Airways.
La Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB) declaró que estaba «investigando un incidente grave», y la autoridad francesa de investigación de accidentes, la BEA, informó el miércoles que el avión, un Airbus A320, había emitido una señal de socorro.
Edward dijo: «La maniobra violenta casi parecía una maniobra para evitar otro avión. Se podía sentir cómo los motores funcionaban a máxima potencia.»
«Era un poco raro estar en un compás de espera sin información. Pensé que si no hablaban, entonces no estaban en una buena situación.»
Dijo que estuvieron en espera durante unos 15 minutos.
La BEA declaró que, cuando el avión se aproximaba a Heathrow, se produjo un fallo en el sistema de datos que activó una alerta de pérdida de sustentación.
La tripulación entonces voló la aeronave en un modo diferente llamado «ley alternativa», que desactiva algunos sistemas automáticos de protección de vuelo. Posteriormente, se produjo otra alerta de pérdida de sustentación a 3000 pies de altitud, lo que, según los expertos, probablemente ocurrió a pocos kilómetros del aeropuerto.
La llamada de urgencia que la tripulación ya había realizado se elevó a la categoría de mayday, lo que indica un peligro inminente.
Un portavoz de British Airways declaró que la aerolínea estaba colaborando con la AAIB en su investigación y que, legalmente, no podía hacer más comentarios en este momento.
Edward dijo: «Estaba realmente asustado. Después de la maniobra violenta pensé: definitivamente algo anda muy mal aquí. Pensé que podíamos estrellarnos».
«Sí, pensé que era una posibilidad, y creo que todos los demás también.»
Añadió: «Creo que todos estaban muy asustados, incluida una señora que perdió completamente el control y empezó a gritar ‘¡No quiero morir!'».
«Luego aterrizamos, pero seguíamos sin tener comunicación con la cabina de mando, lo cual supongo que no es sorprendente, ya que supongo que tenían mucho trabajo.»
Varios camiones de bomberos y un coche de policía se encontraban en la pista cuando aterrizó el avión, dijo Edward.
«Hubo algunas personas que aplaudieron, pero no muchas, porque creo que todos estaban aliviados de estar de pie», dijo.
«Todos estaban muy, muy callados. Casi no se oía ninguna conversación. Eso es lo inquietante.»
«Julie, mi pareja, derramó algunas lágrimas cuando aterrizamos.»