Un ramal de acceso a la autopista permanecerá cerrado durante aproximadamente 18 meses mientras se llevan a cabo importantes obras para mejorar el cruce.
Los conductores no podrán incorporarse a la M3 en dirección norte en Winchester, sino que tendrán que desviarse seis millas por la autopista en sentido contrario.
A partir del viernes, el ramal de acceso en el cruce 9, en dirección a Basingstoke y Londres, permanecerá cerrado hasta el invierno de 2027.
El cierre es la última fase de las obras viales que la Dirección Nacional de Carreteras está llevando a cabo en el cruce 9, cuyo objetivo, según se ha indicado, es mejorar los tiempos de viaje.
El desvío llevará a los conductores que circulen en dirección sur por la M3 hasta el cruce 11, donde abandonarán la calzada y se reincorporarán a la autopista en dirección norte.
Asimismo, se advierte a los conductores de tres cierres durante el fin de semana en la rotonda del cruce 9, lo que significará que no habrá acceso a la M3 ni desde ella.
Los cierres permitirán a los trabajadores finalizar las conexiones viales con la nueva rotonda y los puentes.
La primera fase comenzará a las 21:00 BST del viernes, y la rotonda reabrirá a las 06:00 del lunes 3 de agosto.
La M3 permanecerá abierta durante los cierres del fin de semana, pero los accesos a la autopista en el cruce 9 estarán cerrados.
Algunos tramos de las carreteras A34, A33 y A272 Spitfire Link también permanecerán cerrados durante los cierres del fin de semana.
Fechas de cierre de fin de semana del cruce 9 de la M3
- Viernes 31 de julio desde las 21:00 BST hasta las 06:00 del lunes 3 de agosto.
- Viernes 21 de agosto desde las 21:00 BST hasta las 06:00 del lunes 24 de agosto.
- Viernes 11 de septiembre desde las 21:00 BST hasta las 06:00 del lunes 14 de septiembre.
‘Planifica tu ruta cuidadosamente’.
El servicio de Carreteras Nacionales insta a los conductores a «comprobar qué carreteras están afectadas y planificar su ruta cuidadosamente antes de partir».
Se espera que la nueva rotonda esté lista para inaugurarse a finales de este año; sin embargo, las obras de este proyecto, cuyo coste oscila entre los 268 y los 322 millones de libras esterlinas, continuarán durante varios años.
Tom Beasley, director del programa de Carreteras Nacionales, declaró: «Este cruce es un punto clave para el crecimiento económico, ya que conecta los puertos de Southampton y Portsmouth con el resto del país, pero necesita una mejora para desarrollar todo su potencial».
Las obras de reconfiguración de la rotonda permitirán ampliar la autopista M3 de dos a cuatro carriles a su paso por debajo del cruce.
Según National Highways, una vez finalizadas las obras, los conductores que viajen entre la M3 y la A34 ahorrarán más del 20% del tiempo total de su viaje durante las horas punta.